『キャンプファーストチャレンジ2010』参加決定！

コールマンとBike-jin主催のキャンプファーストチャレンジ2010に応募したところ、抽選に見事当選！ついにキャンプツーリングデビューです！

http://www.coleman.co.jp/event/etc/first_2010.html

PICA富士西湖にて行われるこのイベント、50名限定とのことでしたがラッキー！
しかも、お気に入りのブランド、コールマン主催。僕のテントも他の多くのキャンプギアもコールマンだし楽しみだな～。購入してからまだ一度も組み立てしてないテントの張り方もついでに教えてもらえるみたいだし、キャンプのノウハウをここで覚えて今年はキャンプツーリングエンジョイするぞ！

ということで、6月5日～6日が待ちに待ったキャンプツーリングデビューです。

場所も富士五湖エリアと走りなれている場所だし、家からは1時半くらいだから走りもそこそこ楽しみながらいけそうだ。

参加費用は1人3,000円 x 2名 = 6,000円

ちなみに、昨日バッテリカバーのペイントを企んでましたがあえなくお流れ。
来週末くらいまでにはバッテリー充電とともにしちゃいたいな～

後は天気がいいことを祈るのみ！


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ヘッドライト ランプ交換（07 ハーレーダイナ）

先週日帰りで千葉ツーリングに行ってきたんだけど、帰ってきたらライトのバルブが切れてました。
ライトのバルブって、ロービームとハイビームがひとつのバルブの中に一緒になっている構造なんですね。初めて知りました。って、ライト見ればバルブはひとつなんだから当たり前なんですけど、、、

ロービームの部分が今回は切れて、でもハイビームは健在（ほとんど使わないからね）。でも、ハイビームにして都内走ったら迷惑だし。早速、金曜のランチ時にハーレー新宿店（正式には幡ヶ谷店！？）にTELして土曜の朝一に直してもらう予約とりました。

このディーラーは前回も飛び入りでブレーキフルードのリザーバータンク（ハンドルのとこについているやつ）から液漏れしてるのも、快くその場で修理してくれた親切な店です。しかも無料で！

と、話がちょっとそれちゃいましたが、ということで今朝新宿店に行ってきて修理してもらいました。



店舗としては他のディーラーと比べるとこぶりですが、作業場は広々していて、店の中は綺麗にディスプレイされています。たまにしかディーラーにはこないんで、店の人も顔見知りでないんで、よそよそしく無料のコーヒーすすりながらおとなしく待ってました。

作業時間は大体30－40分くらいかな。 無事ライト復活！

さて、今回の修理代は以下の通り：

ヘッドランプ（スタンレー 12V/60/55W H4)　2,500円
工賃　1,800円
消費税　215円
合計　4,515円

修理時の走行距離26,924km
タイヤのエアーチェックもついでにしてもらっちゃいました。

帰り際に、バッテリーカバーのはずし方がいまいちわからなかったんで、教えてもらいました。
シーズン始まったんで充電しておきたいのと、もうひとつ前々から気に入らなかったバッテリカバーの銀色のストライプを黒かマットブラックにしちゃいたいと思ってから。以外とハーレーオレンジってのもいいかも。でも、やっぱり黒系かな。

この部分だけなんだか安っぽい色なんだよね。なんで、いっそのこと自分で色を塗っちゃおうと計画中。時間があれば明日の朝にでもやってみます～


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TANAX キャンピングシートバッグ レビュー①

これも、この間Napsで購入したTANAXのキャンピングシートバッグ2。75Lの容量を誇る、今回のキャンプツーリングの（厳密にはキャンプツーリングデビューの）秘密兵器！Review ①としているのは詰め込んだだけで、まだバイクに積んで走ったことないし（汗）。取り合えず今日は詰め込み具合をご紹介。

この中には:
①折りたたみ椅子（2脚）
②コールマン・テント(Fax X3)
③コールマン・シェラフ（Silver Fox Next 7 ・2個）
④コールマン・スポーツスターIIバーナー
⑤スノーピーク折りたたみソロテーブル
⑥コールマンLEDコラプシブルランタン
⑦クッキングポット＆ディッシュ
⑧ペグ＆ペグハンマー

バッグの下の方に椅子やテントを入れて細かい物を上に入れていく感じ。出来るだけ重心が真ん中に来るようにしています。

で、詰め込むとこんな風になりました。バッグはサイドのジッパーを広げた最大積載にしています。ジッパーを閉めた通常サイズだとちょっと幅がキツイ。この広げた状態だと、まだちょっとスペースが余る感じです。

もうすぐコールマンのセルフインフレーターマットを購入する予定でこれも彼女のと僕ので2つ、収納時のサイズが14X28CMだから、これ入れたら一杯です。

キャンプ用品はこのバッグにいれて、衣服とかはサドルバッグに入れればOKかな!?

キャンプ準備のブログばっかでなかなか本当のキャンプにいけないんだけど、どうやらデビューは6月はじめの週末になりそう。

デビュー待ち遠しいな～


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デグナー NB-42 レビュー

先日、Napsで購入したNB-42を取り付けてみました。大きさも程よくいい感じ！ちなみに、キジマのレール (Mサイズ!?) を利用。



後ろからのショット。やっぱダイナだとこれくらいのサイズがあった方が迫力があるね。あ、後ろに移っているのは、彼女のスポ（883N)です。2台とも僕が洗車～！



前から撮ったショット。んー、洗車してピカピカ！って、今回はサドルバッグの話しだって（笑）


唯一の問題点は、リアウィンカーとサドルバッグの上部（耳の部分）が干渉してしまうこと。
サドルバッグを下目につければ問題ないんだけど。このサドルバッグの前に使っていたNB-1は小ぶりだったから、 リアウィンカーより下に取り付けても問題なかったんだよね。

この後に、ちょっくら湘南(第三京浜→西湘バイパス→小田原→東名高速）まで流してきたんだけど。。。峠走ったわけでも無いのにちょこっとサドルバッグの下側が擦れてた（涙）　多分、普通に左折でバイクを倒しこんだだけで軽く擦ってたのかな。。。

解決策を考え中。単純にサドルバッグとリアウィンカーが接触する部分を切り取るか、切れ目をいれてもっとバッグが上の方に取り付けられるようにするか。

写真の様に無理やり折り曲げてしても良いんだろうけど、見た目がね～。ウィンカーをナンバーの所に移設するキットも有るけど、個人的には今のウィンカーの位置の方が好きだから変えたくないしね。

明日は千葉に日帰りツーリングだけど、取り合えず無理やり上の方に取り付けてバッグと地面のクリアランスを稼がないと。明日は多分山の中のワインディングも走るだろうし、気にしながら走るのは面倒くさいしね。

サドルバッグの大きさはかなりすごいよ！見た目よりかなり多くの荷物が入るし、サイドのジッパーを開くとエキストラの収納スペースを稼ぐこともできる。これだったら、彼女と一泊二日くらいの旅行ならサドルバッグだけで十分かな。

あ、もう一点。サドルバッグのフタの前方（進行方向側）がきちんと閉めているのに高速に乗ると風を受けてバタバタするんだよね。乗ってる自分は気づかなかったんだけど、後ろ走っていた彼女はかなり気になったらしい。マジックテープなんかをつけてみて対処予定。デグナーに提案してみようかな？？


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キャンプ用品： コールマン LEDコラプシブルランタン

こちらもSports Depoにてゲットした、コールマン のLEDランタン。ガス式と最後まで悩んだけど、テント内でも使えるし、外でも結構使えそうなところ、それとなんと言っても収縮して積載に便利！って点でこちらに軍配があがりました。

単一電池4本利用で150時間くらいもつらしい。でも電池いれたら結構重そうだね。。

まだ試してもいないんだけど、、、

ちなみにこちらは3,500円でした。

いずれまたレビューは載せます。。。他の道具たちのとともに。。。

キャンプ用品： サウスフィールドな道具たち

先々週、静岡の彼女の地元を訪れた際に、スポーツデポ（Sport Depo)で、またまたキャンプ用品をゲットしてきました。

サウスフィールドって言うブランド、ぜんぜん聞いたことも無かったんだけど、スポーツデポでは商品も多くて、なんといっても値段が安い！

まず、食器＆クッキングウェア6点セットを2,500円でゲット。

そしてペグハンマー、400円。

最後に折りたたみチェア、700円 x 2個

折りたたみチェアは小ぶりだけど、なかなかすわり心地はいい感じ。身長180CM体重65KGの僕でも心地よく座れることができました。小ぶりといえども積載がちょっと不安。。。ですが、なんとか先日購入したキャンプ用ツーリングバッグに他の道具とともに収まってくれました～