2014年8月21日木曜日

スポーツスター:リアブレーキのトラブル & エンジンオイルドレンホースの交換(& オイル交換も)

あっというまに夏も後半突入。仕事も忙しく更新が滞ってしまってました。

今回は7月後半に起こったリアブレーキのトラブルについてと、エンジンオイルタンクのドレンホース交換をしたので、そのメンテナンス記録です。

7月後半、出先の山中湖からの帰りにリアブレーキがスカスカになる症状が出てきました。もともとブレーキが甘いスポーツスターですが、坂道でリアブレーキ踏んでも車体を支えられないくらい(ズリズリと下がってきてしまう)位までにスカスカの症状に。

出先から慎重に東京に戻り、その足でハーレーダビッドソン新宿へ緊急持ち込み。

症状をメカ担当の方に伝えると、リアのマスターシリンダー内部のトラブルで、バラしてみないと原因がわからないとのこと。内部のパーツが劣化や破損なだけだとパーツ交換のみでOKだけど、外部(マスターシリンダー)自体の不具合だと全取り替えとなりパーツだけでも4-5万円くらいかかるかもと。。。

こればっかりはプロにお任せするしかないですし、修理・交換しないってチョイスは無いのでお願いすることにしました。

持ち込みの点検中にメカの人からオイルタンクから出ているドレンホースも劣化してヒビも入っているので、これも交換した方が良いという指摘が。私も気づいてはいたんですが、年末の車検の時に修理しようと思ってたんですよね。。。予算的にも。ま、これもトラブルになってからでは大変なことになるので、この際一緒に修理しましょ。エンジンオイルのドレンホース交換=オイルも交換、、、この間交換したばかりなんですけどね。。。修理しても夏の旅行に行く費用がなくなる。。。

交換された古いパーツ
オイルでギトギトだったので、袋から出して
写真撮るのはやめておきました

結果、リアブレーキはパーツの劣化からくる症状だったので、パーツ交換・オーバーホールのみの作業済みました(ほっ)。ついでにフロントブレーキもオーバーホールも依頼。Fもメンテらしいメンテをしたことが無かったので、この際F/R両方同じ時期にしてしまえば今後の交換時期がわかりやすいかなと。

ということで、メンテの記録&同じ症状になられた方のご参考になれば:

修理日: 2014年7月25日
修理時の走行距離: 40,924 km

作業内容部品名部品番号数量単価部品代工賃
リアブレーキ
マスターシリンダー OH
¥9,720
フロントブレーキ
マスターシリンダー OH
¥9,720
ドレンホース交換¥4,860
エンジンオイル交換¥0
KIT REBUILD, RR/MSTR CY42810-04B1¥9,520¥9,520
KIT REBILD, FRT/DUAL/M42809-04B1¥9,460¥9,460
DOT 5 BRAKE FLUID, 12-0418002201¥3,920¥3,920
TUBE, OIL DRAIN63596-061¥2,140¥2,140
CLAMP101421¥300¥300
Engine Oil HD360 20W50626000233¥2,270¥6,810
小計¥32,150¥24,300
合計¥56,450


オイル交換の記録:
前回交換時: 2014年6月21日 @ 39,849 km
今回交換時: 2014年7月25日 @ 40,924 km
走行距離: 1,075 km
仕様オイル: HD純正エンジンオイル

思いもよらぬ出費となりましたが、ブレーキという安全運転のかなめとなるパーツですし大事に至らぬ前に修理できたから良しとします。

ブレーキの修理代より、エンジンオイルの交換の方が痛いな。。。1,000キロしか乗ってないし、純正のオイル高い。。。ドレンホース交換と一緒だったので、オイル交換の工賃は大目に見てもらってますけど、自分で交換する2回分の費用です。。。しょうがないですね。

リアブレーキ交換後は「おおー、効くじゃん!」って感じに。前はグーっと踏まないと効きませんでしたが、ちょんって踏むだけで効きはじめてレスポンスが良くなりました!

緊急な持ち込みでしかも良く週末のツーリングに間に合うように整備していただいたHD新宿には感謝感謝です。


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