ネットでオイル交換セット頼むのも今からじゃ年内配送厳しいかもしれないし、ナップスでレブテックのオイルが825円で販売してるんで、送料と時間考えたらそれ程高くないかも⁉ でも時間に余裕がある時はネットが安い。
前回はプライマリーオイルもオイルフィルターも交換したんで、今回は簡単にエンジンオイルのみ。
前回交換時 12,687km
今回交換時 15,951km
平日午前中という事もあって、ナップスはガラガラo(^▽^)o 余計な物を買わないように必要な物だけゲットして即レジへ！
今回は：
レブテックオイル 825円X3本
2,475円
廃油パック
500円
合計 2,975円
加えて
オイルトレイ
930円
パーツクリーナー
248円
HD純正Oリング 267円X2
534円
パーツクリーナーはゴム、プラスチックにも大丈夫というもんでレジ横にあったのを思わずゲット。
Oリングはプライマリーオイルのドレンボルトのシーリング用なんで今回は必要無いんですが、次回はオイルフル交換なんで先に買って置きました。念のため予備も。
さて、さっそく作業開始。オイルの入れ替えのみなんで必要な工具はマイナスドライバーのみ！
これでエンジン下部、後方にピロンと出てるエンジンオイルのドレンチューブの先についてるクランプを緩めて栓を抜くだけてオイルは排出されます。オイルタンクの蓋を開けてオイルが流れ易くするのと、車体の下にトレイを忘れずに！今までトレイは使わず直接廃油パックを使ってたんですが、意外と垂れたりして汚れが気になってましたんで、今回からトレイ使用。
トレイの大きさは5リットルの物で十分。あーやっぱオイルはドス黒く汚れてた(´Д` ) ちなみに新品オイルはあめ色で透き通ってます。
これでオイルを受けてから廃油パックに流しこみます。トレイは使用後ガンガンにパーツクリーナーをかけまくりペーパータオルで拭き取ればかなり綺麗になります。
オイル抜けたら、ドレンチューブに栓を戻して、クランク締めて、オイルタンクに新品オイル入れるだけ。
通常は二本半くらいオイルが必要で、三本オイル買う必要があるんだけど、二本いれてからオイルの量測ったらゲージの半分手前位のいい感じになってる。
エンジン掛けてオイル循環させて再度計測。LOWのメモリ近くまでなりました。んー、悩む。少し足す必要があるレベルだけど、新しいオイル開けてもホンの少し必要なだけて大部分余る(´Д` ) 毎回1/3〜1/2位余らして処理困ってます(´Д` )
と、その前回余ったやつ再利用できんじゃない？という事で古いオイル取り出して中を確認したら、見た目新品と変わりません。迷わす投入！ゲージのレベルも真ん中辺りでいい感じにo(^▽^)o
ちなみに、余ったオイルは、アルミパーツのオイル磨きという利用方法もあります。オイルを少しパーツにたらしてひたすら磨くとパーツがきれいになるしオイルの薄い膜で錆から守られます。僕はピカールなどで磨いてからオイル磨きをしたりします。
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