スポーツスター 復活 ＆ カスタム

昨日、会社休んでバイクを引き取りに行ってきました！

事故から丁度二ヶ月、長かった… ゴールデンウィークも予定は狂うし…

と、久しぶりの愛車との対面。久しぶりに会うのも楽しみでしたが、今回はもう一つ楽しみが！修理を機にちょこちょことカスタムを依頼していたからです♪( ´θ｀)ノ

因みに、こちらがカスタム前:


そして、こちらがカスタム後:


マフラーをスクリーミン・イーグルのストリートパーフォーマンス・スラッシュダウンの黒にしました！

こちらは連休の頃にネットでアメリカから直接買い付け。もともとあちらはパーツ安いですが、何せ円高。送料一万近く払っても、日本のディスカウントしてるショップより断然安い！

今回は黒いマフラーなんで、マフラー安上がりで得した分、マフラーに合わせてヒートシールドも黒にすることに。こちらはディーラー経由で購入。少しは日本ディーラーの営業に協力しなくては… このヒートシールド、パンチング加工されていて、ちらっと穴から下のパイプが見えるのも良い感じ♪( ´θ｀)ノ

マフラーの取り付けは、ディーラーではしてくれないので自宅で作業。ものの20分程で終了～

マフラー、ヒートシールドを黒く締まりのある感じにしたので、ハンドル周りも黒くしてみました。メーター周りも純正の黒いやつに変更。こちらのスタイルの方がいいね♪( ´θ｀)ノ



ブラックアウト、最近流行りですしね♪( ´θ｀)ノ

新しいマフラーのレビューは次回に！あ、あとアルミパーツ磨きのレビューもしなくては…



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磨きの達人(目指せ): パワーツール

以前、アルミパーツの研磨に使ったケミカルとその効果をブログに載せましたが、やはり手磨きには限界が…しかも磨き始めると止まらなくなり、満足するまでは半日、もしくはほぼ一日作業と、終わった頃にはヘトヘトでバイクに乗る気も無くなると、なんだかよくわからない事に(´Д` )

という事で、機械に頼る事にしました。

四月の事故からずっとスポはディーラーに入院中で、その間時間を持て余していたので、ネットでバイクのアルミパーツの研磨とバフ掛けについてリサーチ。

週末は近くのホームセンターに足を運びリサーチ。

今回のゴールは:

手間をかけず、短時間で、近所に迷惑かけず、低予算で、白サビも落としてピカピカ♪( ´θ｀)ノ

まず、事前のリサーチから学んだこととして…

1. アルミパーツにはクリアなどのコーティングがされていて、そのままではピカピカになる限界がある。いわゆる鏡面仕上げにはならない。白サビのも落ちるかどうか、多分完全には無理。クリア落とすのは、簡単らしいが、そこまでする気力はない(´Д` ) 取り敢えず手作業より効率よく磨けて、あわよくば手作業よりピカピカになればイイかなというのがゴールなんで、いまの段階ではクリア落とすのはパスします。

2. パワーツールは高回転でトルクがあるものが良く、高価な物で無くても良い。ただし高回転の物はかなりうるさく、また扱いや磨くスキルが必要そう。

3. 磨くためのバフは、磨く場所に合わせて形状を数種類揃えておく。広いとこ、狭いとこ用など。また、粗い>細かい、という風に段階で磨くので、その段階ごとにわけてバフを用意。先っちょは、以外と値段が高い。

3. 研磨剤は、青棒という名前そのままの青い棒状の物をバフに塗りながら作業。その後ピカールやホワイトダイアモンドなどで仕上げるとピカピカ。

と、前置き長くなりましたが、こちらが今回ゲットした道具達です。カインズホームというホームセンターで購入。


ノンブランドの製品、2900円位でした。


回転数はかなり低いですが音も静かで、手作業よりは断然早く磨けそう。まあ一番の決めては値段ですが。ドライバーとしても使えるしね。


て、これが実物。あ、電池式は充電面倒くさそうなんでコード式にしました。


で、これらが先っちょ部隊。左上は仕上げ用のバフ(柔らかい)。これだけではドリルにつかないんで、装着用のアタッチメントみたいのもゲット。棚の同じところに幾つか並んでいるはずです。そして、その下が固めの粗磨き用のバフ。サイザルともいう⁉らしい。これには最初からドリルに装着するための棒が着いています。これに青棒(写真一番下)を塗っては磨き、また塗る、みたいな作業をします。
もう一つ、先の細い、狭いところ作業用のバフもゲット。各パーツ、600〜700円位でした。様子みてもっと揃える予定。

試しに二年以上放置のゴルフクラブでためしたら、なかなかの
出来！

今日は会社休んで、バイクを引き取りに行くんで、時間があれば試してみます！


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スポ、事故 事後報告

またまた、更新が滞り(´Д` )

四月のはじめにバイクシーズン始まりよろしく山中湖に向かっている途中に、富士吉田すぎたあたりの国道で、横から急に出てきた軽自動車に衝突&転倒(´Д` )

大怪我は無かったけど、スポはマフラー側の車体がガリガリと…


ウィンカーも折れ…(自走はかろうじてできたので、セロハンテープで補強 涙)



レバーは折れ、最近カスタムしたブラックダイアモンドのグリップもガリガリと…



ブレーキペダルも…




事故のあと横浜まで自走して、ハーレーダビッドソン横浜(バイク購入したユーメディアの隣)にそのまま緊急外来&そのまま入院…涙

一週間後に取り敢えずのダメージ診断が出たんだけど、フロントフォーク、ブレーキディスク、その他細かいところなどなど、修理どころ満載(´Д` )

相手の過失なんで、勿論相手の保険会社に請求なんだけど、どうみても相手が悪い(一時停止無視、優先道路走行車のmeを無視…怒)んだけど、こちらも動いていた以上、100％相手負担には道路交通法上ならないとのこと(−_−＃)

修理代聞いて、またビックリ。
最終的に８５万円！(◎_◎;)

最終的には、相手側８５%、こちらが15%負担となりました。事故しそ損(−_−＃)

新車買えます（爆)

勿論、キャブ車はもう販売されてないし、2006年モデルにこだわって、ダイナ手放して買い換えしたんで、修理お願いしました…

今週やっと修理完了のお知らせが！入院、約二ヶ月… 来週休みとってお迎えにいってきます～

不幸中の幸いは、Ｓ＆Ｓのエアークリーナーとタンクが無傷だったことでしょうか…


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